Changer
notre manière de
conduire et de
nous conduire.

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Pour faire simple, "10 de conduite" organise des formations dans les cadres suivants :

ferry ferry car ferry car

« Si vous pouvez sortir des sentiers battus et proposer quelque chose d'original, il y aura des gens pour l'apprécier et qui auront envie de vous suivre dans cette voie »

  • Dans certains arrondissements judiciaires (ou Parquets, voir la liste), le Procureur du Roi propose au contrevenant de suivre une formation organisée par « 10 de conduite » en alternative au paiement de l'amende.
  • En cas d'infraction le contrevenant concerné reçoit avec son PV une proposition de s'inscrire directement chez « 10 de conduite ». La formation n'est pas gratuite, car l'absl n'est pas subsidiée.
  • La participation au cours est, dans la plupart des cas (mais pas toujours, c'est vrai), moins chère que l'amende.
  • La formation de quatre heures doit être organisée dans les 60 jours qui suivent l'infraction.
  • « 10 de conduite » propose des lieux de formation dans chaque arrondissement judiciaire et gère le suivi administratif avec les Zones de Police et les Parquets.
  • Il est possible pour un contrevenant habitant dans un arrondissement judiciaire d'être poursuivi par un autre Parquet et de suivre la formation dans un troisième...
next historique

Historique

  • En 2007, la même équipe de passionnés qui avait lancé la « Gentleman Driver School » en 2000 a créé l'asbl « 10 de conduite » avec la volonté de mettre son savoir-faire et son expérience au service du public non marchand.
  • A cette passion initiale pour l'automobile et la technique il faut ajouter l'intérêt profond accordé par notre équipe au fonctionnement humain.
  • C'est cette double approche qui nous différencie des autres acteurs également actifs dans la formation des conducteurs.
  • Nous partons du principe que le conducteur va se rendre du point A au point B en voiture. Nous ne nous penchons pas sur les raisons qu'il a de le faire, ou d'utiliser la voiture pour le faire, ou même de choisir la voiture qu'il va utiliser pour le faire.
  • Nous nous concentrons uniquement sur le comportement et les techniques qu'il va adopter pour se rendre à bon port.
  • C'est peu, et c'est déjà beaucoup...

« Chauffeur, roulez doucement. Je suis pressé! »

Mr Churchill churchill

Vous pensez être un bon conducteur ? C?est possible? alors pourquoi ne pas essayer de devenir un meilleur conducteur ?

Philosophie

« C'est un endroit et un contexte où la distraction, l'incompétence et l'optimisme sont interdits... »

alain hubert

Voyons ensemble, en quoi et pourquoi notre comportement de conducteur s?éloigne du professionnalisme de nos explorateurs.

« Être ici, maintenant. Nous serons ailleurs, plus tard. »
skieur
  • Être ici, maintenant, derrière mon volant... et faire preuve d'anticipation et de fair-play, à tout moment. Tout cela m'amène à conduire en souplesse, en douceur, à privilégier la fluidité. A préférer la coopération à la compétition. Au bénéfice de tous, moi y compris.
  • Il s'agit évidemment d'un travail sur soi, dans lequel nos formations ne sont qu'un jalon (un miles' stone...). Après, il revient au conducteur de s'appliquer et d'apprécier de plus en plus ce style de conduite.
  • Vous l'aurez compris, nous apprécions particulièrement fonctionner par analogie :
  • Pour parler de la ceinture de sécurité, nous plongeons dans l'histoire du sport automobile et retrouvons Jacky Ickx au départ des 24h du Mans en 1969. Au lieu de traverser la piste en courant pour rejoindre sa voiture au départ, il le fait en marchant posément... pour protester contre les risques que fait courir le célèbre « départ en épi ». Quel était le sens de cette démarche, quelle furent ses effets, quelles leçons pouvons nous en tirer ?
  • Parfois nous évoquerons Juan-Manuel Fangio, l'accident de Lady Di, la mort tragique de Bernd Rosemeyer... la liste est inépuisable.
  • Nous éviterons toujours de prendre des exemples et des illustrations sanglantes ; le contexte dans lequel les conducteurs arrivent chez nous ne justifie pas de prendre des accents dramatiques.

ECO3

solar impulse

« Cet avion n'est pas destiné à transporter des passagers, mais bien des messages »

Photo Bertrand Bertrand
Quel est ce message ?
lien en pratique

En pratique

  • Complétez lisiblement et soigneusement le talon d'inscription qui accompagnait le PV que vous a adressé la Police.
  • Renvoyez-le nous sans tarder par courrier simple à :  : ASRL 10 de conduite
    Avenue Fleming, 10
    1348 Louvain-la-Neuve
  • Par fax au 010 45 85 60;
  • Par mail à info@10deconduite.be
  • Dans les jours qui suivent, vous recevrez une proposition de date, d'heure et de lieu pour la formation. Celle-ci dure généralement quatre heures. Cela se passe toujours en semaine, mais pas tous les jours partout !
  • Si vous n'avez pas de nouvelles dans la semaine qui suit votre inscription ou si notre proposition ne vous convient pas, appelez-nous au 010 22 82 61.

Les lieux de formation sont:

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Ghislenghien photo

Hôtel Horizon (Best Western), Avenue des Artisans 1 7822 Ghislenghien

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Huy photo

Hôtel Sirius Quai de Compiègne, 47 - 4500 Huy

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Louvain-La-Neuve photo

Avenue Alexander Fleming, 10 1348 Louvain-la-Neuve

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Palais des Congrès, Esplanade de l'Europe 2 4020 Liège

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Hôtel Best Western, Chaussée de Bruxelles n°38 6071 Casteau

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Avenue de France 9A, Parc de l'Alliance, bâtiment Regus 1420 Braine l'Alleud

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Hôtel IBIS Gare, Quai de Flandre n°12 5000 Charleroi (parking réservé rue de l'Industrie n°9)

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Avenue Alexander Fleming 10 1348 Louvain la Neuve

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10 de conduite collabore déjà activement avec les Parquets de Huy, Liège, Mons, Nivelles, Tournai. Pour les autres, il faudra sans doute attendre que la loi "Wathelet" de 2014 soit complétée par des Arrêtés Royaux d'Exécution, ou que la régionalisation de la sécurité routière produise ses effets en Wallonie. Rendez-vous en 2016!

Contact

Avant de prendre contact avec nous, et dans un souci d'efficacité, merci de vérifier que la réponse à votre question ne se trouve pas dans notre liste des questions fréquemment posées.